Existujú dva spôsoby týkajúce sa smeru posuvu obrobku a smeru otáčania obrobkufréza: prvým je frézovanie dopredu.Smer otáčaniafrézaje rovnaký ako smer posuvu rezu.Na začiatku rezania safrézauhryzne obrobok a odreže finálne triesky.
Druhým je spätné frézovanie.Smer otáčania frézy je opačný ako smer posuvu rezu.Fréza musí pred začatím rezania určitý čas kĺzať po obrobku, počnúc nulovou hrúbkou rezu a dosiahnutím maximálnej hrúbky rezu na konci rezu.
V trojstranných rezných frézach, niektorých čelných frézach alebo čelných frézach má rezná sila rôzne smery. Pri čelnom frézovaní je fréza len na vonkajšej strane obrobku a zvláštnu pozornosť treba venovať smeru rezná sila.Pri frézovaní dopredu tlačí rezná sila obrobok k pracovnému stolu a pri spätnom frézovaní rezná sila spôsobí, že obrobok opustí pracovný stôl.
Vzhľadom na to, že obrábacie frézovanie má najlepší rezný účinok, zvyčajne sa uprednostňuje bočné frézovanie.Reverzné frézovanie sa zvažuje iba vtedy, keď má stroj problém s medzerou závitu alebo sa vyskytne problém, ktorý nedokáže vyriešiť frézovanie s odklonom.
Za ideálnych podmienok by mal byť priemer frézy väčší ako šírka obrobku a os frézy by mala byť vždy mierne vzdialená od stredovej čiary obrobku. Keď je nástroj umiestnený čelom k stredu rezu , môžu ľahko vzniknúť otrepy. Keď rezná hrana vstúpi do rezu a vystúpi z rezu, smer radiálnej reznej sily sa bude naďalej meniť, vreteno obrábacieho stroja môže vibrovať a poškodiť sa, čepeľ sa môže roztrieštiť a povrch obrábania bude veľmi drsná, fréza je mierne vychýlená, smer reznej sily už nebude kolísať - fréza získa predpätie. Stredové frézovanie môžeme prirovnať k jazde v strede vozovky.
Zakaždým, keďfrézačepeľ vstupuje do rezu, rezná hrana musí odolať nárazovému zaťaženiu.Veľkosť zaťaženia závisí od prierezu triesky, materiálu obrobku a typu rezu. Pri zarezávaní a vyrezávaní je dôležitým smerom, či sa rezná hrana a obrobok môžu správne zahryznúť.
Keď je os frézy úplne mimo šírky obrobku, nárazová sila pri rezaní je znášaná najvzdialenejším hrotom čepele, čo znamená, že počiatočné nárazové zaťaženie nesie najcitlivejšia časť nástroja. .Fréza nakoniec opustí obrobok špičkou frézy, čo znamená, že od začiatku kotúča až po odchod pôsobí rezná sila na najvzdialenejšiu špičku, až kým nie je zaťažená nárazová sila. fréza je presne na hrane obrobku, čepeľ sa oddelí od rezu, keď hrúbka triesky dosiahne maximum, a nárazové zaťaženie dosiahne maximum pri zarezaní a odrezaní. Keď je os frézy v rámci šírka obrobku, počiatočné nárazové zaťaženie pri zarezávaní nesie pozdĺž reznej hrany časť vzdialenejšia od najcitlivejšieho hrotu a čepeľ vychádza z rezu relatívne hladko pri ustupovaní.
Pre každú čepeľ je dôležitý spôsob, akým rezná hrana opúšťa obrobok, keď sa chystá opustiť rezanie. Zvyšný materiál pri približovaní sa k ústupu môže trochu zmenšiť medzeru čepele. Keď sa triesky oddelia od obrobku, okamžitá ťažná sila sa vytvorí pozdĺž predného povrchu noža čepele a na obrobku sa často vyskytujú otrepy. Táto ťažná sila ohrozuje bezpečnosť čepele na triesky v nebezpečných situáciách.
Čas odoslania: 11. novembra 2022
